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汽車(chē)水泵軸承又稱(chēng)水泵軸連軸承,因?yàn)樗怯梢粋€(gè)主軸和一個(gè)套圈組成,相當(dāng)于兩個(gè)零類(lèi)軸承的組合體.且連接桿穿過(guò)固定板的端部設(shè)有四方，固定板上設(shè)有水平檢測(cè)裝置，水平檢測(cè)裝置為氣泡式水平儀，連接桿通過(guò)螺母Π固定在固定板上，限位臺(tái)階與軸承座安裝板之間套設(shè)有平墊圈，這種軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整過(guò)程快速且操作方便。固定板與軸承座安裝板平行可以精確控制調(diào)節(jié)過(guò)程套筒和軸承的主軸前端雙向心靜動(dòng)壓軸承磨頭。汽車(chē)水泵軸軸承是汽車(chē)水泵中的關(guān)鍵零件，一般汽車(chē)中的水泵軸承類(lèi)型有深溝球軸承、圓柱滾子軸承等，結(jié)構(gòu)有軸承帶單、雙面密封型式，開(kāi)式軸承外加密封裝置的型式等。
TN =塑料保持架，允許工作溫度: 120C連續(xù)，180C短期。
1) F是內(nèi)圈滾道直徑，F(xiàn)w是具F6公差范圍內(nèi)的滾針內(nèi)切圓直徑。
2)當(dāng)軸承外圈(有外圈柱表面)裝入具有一般配合的座孔中時(shí)，使用基本額定負(fù)荷Cr和Cor;當(dāng)用作支承滾輪時(shí)，使用額定負(fù)荷Cw和Cow。
3)使用油潤(rùn)滑時(shí)，極限轉(zhuǎn)速增加約30%。
1）F是內(nèi)圈滾道直徑，F(xiàn)w是具F6公差范圍內(nèi)的滾針內(nèi)切圓直徑。
2）當(dāng)軸承外圈(有外圈柱表面)裝入具有-般配合的座孔中時(shí)，使用基本額定負(fù)荷Cr和Cor;當(dāng)用作滾輪時(shí)，使用額定負(fù)荷Cw和Cow。
3）使用油潤(rùn)滑時(shí)，極限轉(zhuǎn)速增加約30%。
